Рд 1 0м5 02 схема

рд 1 0м5 02 схема
Конструкція кріплення касет забезпечує швидку постановку й виїмку їх із блока через люки, розміщені знизу блока цідил над обома проходами всередині тепловоза. Если контролируемой средой является масло, температура его застывания должна быть ниже температуры окружающего воздуха не менее, чем на 15 ºС. Прибор относится к невосстанавливаемым, неремонтируемым, одноканальным, однофункциональным изделиям. Під шахтою охолоджувального пристрою встановлений: гальмівний компресор КТ-6 12 з електроповідня, резервуар протипожежної устави, запасні резервуари, повнопоточні цідили мастила 14 і мастильна помпа. Скоростемер и пневматические цепи вспомогательных аппаратов должны быть отключены от источников сжатого воздуха соответствующими разобщительными кранами, концевые краны питательной магистрали закрыты, а соединительные рукава ПМ сняты.


Это позволяет использовать 2ТРМ1 для измерения высоко динамичных видов сигналов, например давления; Съемный клеммник. Так тривало до 1985 року, коли на КТЗ був впроваджений в експлуатацію новий рамно-кузовний цех, а до цього часу основним тепловозом Коломенського заводу продовжував залишатися вже морально застарілий ТЕП60. І тільки з 1985 року тепловоз ТЕП70 другого виконання став випускатися серійно. Поделись им с друзьями через социальные закладки! ►. Вікна забирання повітря систем охолодження дизеля й електричних машин розташовані на вертикальних бічних стінках кузова в зоні найменшого влучення пилу та диму. На похилу площину даху тепловоза виходять тільки вікна забирання й виходу повітря, яке охолоджує резистори електричного гальма. Блок цідил, який складає з набору окремих касет, змонтований на спеціальному каркасі знімної частини даху.

Для найшвидшого засвоювання у виробництві та експлуатації тепловоз ТЕП70 створений на базі перевіреного візка тепловоза ТЕП60, що має гарні тяглові й динамічні характеристики. Через ПКМ заряжается уравнительный резервуар (УР) объемом 20 л и тормозная магистраль (ТМ) тепловоза, по отводам которой сжатый воздух подходит к скоростемеру (СЛ) и к воздухораспределителю (ВР1) № 483, включенному на горный режим отпуска. Главная » Рубрика объявления » Предложение » Предложение — Металлопрокат Гость пн, 08/11/2010 — 18:44 Регион: Дмитров Имя: Иванов Сергей Иванович Телефон: (495)8985-647-8455 ООО «СOLD» Покупает реле, новые, Б\У сохранения.Другие реле. Выключатель автоматический АВ2М 10CВ 400 A выдв., ручн. пр. Сорок секцій радіаторів другого контуру розміщені в здвоєному блоці холодильника. Проведені в 1961 р. випробування зі швидкістю руху до 193 км/ч показали гарні динамічні характеристики радянського пасажирського тепловоза.

Похожие записи: